40.アンドレア・ドヴィツィオーゾ - 100万ドル
アンドレア・ドヴィツィオーゾはイタリアのMotoGPドライバーで、その資産はおよそ100万ドル（約1億円）だ。現在は引退しているが、このスポーツのレジェンドとして多くの人に認められており、レースに参戦していた頃は "プロフェッサー "というニックネームで呼ばれていた。最近ではオフロード走行を趣味としている。彼は2023年末にMotoGPの殿堂入りを果たしている。
引退する前、ドビツィオーゾはその理由のひとつを、スポーツに起きている変化と、新しいバイクに慣れることができなかったからだと語っていた。
39.フランチェスコ・バニャイア - 400万ドル
フランチェスコ・バグナイアはMotoGPに参戦して以来、大きな成功を収めてきた。2022年にチャンピオンを獲得しただけでなく、そのわずか1年後には2度目のチャンピオンを獲得し、周囲に衝撃を与えた。彼の資産は約400万ドルと推定されるが、2022年と2023年のような結果を出し続ければ、彼はこのスポーツのビッグネームのひとりとなる運命にある。
このイタリア人レーサーは幼い頃からドライビングを始めた。幼い頃からバイクに乗り始め、まだ10代だった2010年頃からレースに出場し始めたという。
38.オスカー・ピアストリ - 400万ドル
オーストラリア人ドライバーのオスカー・ピアストリはまだ22歳だが、実に有望で、現在はF1界の大御所マクラーレンのドライバーを務めている。まだキャリアは浅く、F1では22戦しか走っていないが、2度の表彰台を獲得している。ピアストリはまた、F1以外の3つのサーキットで3つのチャンピオンを獲得している。
彼の純資産は約400万ドルだが、このスポーツのトップチームの1つでドライブしていることを考えれば、この数字はおそらく今後数年で急上昇するだろう。
37.ケーシー・ストーナー - 1400万ドル
ケーシー・ストーナーはオーストラリア出身のドライバーで、現在は引退しているが、その資産は約1,400万ドルと推定されている。ストーナーは、世界で最も激しく危険なレースイベントのひとつであるMotoGPバイクレースで大成功を収めた。どこのレースに参戦するドライバーであれ、時折チームを移籍することはよくあることだが、ストーナーのようなことはあまりない。どこに行っても、彼は成功をつかむことができたのだ。
ストーナーはホンダとドゥカティの両方でチャンピオンを獲得した。どこへ行っても、このスポーツの頂点に登りつめる力があることを証明したのだ。
36.ジョージ・ラッセル - 1600万ドル
ジョージ・ラッセルはF1界では新顔だが、すでに1600万ドルの資産を築いている。このイギリス人ドライバーはメルセデスに所属しているが、メルセデスはF1界でも有数のビッグネームであり、その巨額な純資産も納得できる。このスポーツでは、一流の、そしてしばしば王室出身のドライバーを受け入れることで知られているが、ラッセルは比較的普通の家庭の出身だ。ラッセルのモットーは、"迷ったらフラットアウト "だという。
彼はまだスタートを切ったばかりだが、多くの人がラッセルに大きな期待を寄せており、もしその期待が的中すれば、今後数年間で彼の純資産が急上昇することが予想される。
35.ホルヘ・ロレンソ - 2,300万ドル
ジョージ・ロレンソはMotoGPで名を馳せた。彼は2000万ドルから2500万ドルの純資産を築き、若くして引退した。このスペイン人ドライバーは、現役を引退した時点で47勝という輝かしい戦績を残していた。そのうえ、3度のチャンピオンに輝いている。特に母国では偉大なドライバーの一人とみなされている。
MotoGPからは引退したが、他のモータースポーツにも参戦している。主な活動はポルシェ・カレラカップ・イタリアに参戦し、マシンを走らせることだ。
34.マルク・マルケス - 2,500万ドル
スポーツの世界ではニックネームはよく使われる。しかし、それらはたいてい褒め言葉である。マルク・マルケスの場合はそうではなく、身長が低いことから「セルベラの蟻」と呼ばれることもある。それでもマルケスはレース界に大きな影響を与えてきた。このスペイン人レーサーはMotoGPで6回の優勝を果たしている。彼はこのスポーツで通算59回の優勝を果たしている。
彼はほとんどの時間をホンダのレースで過ごし、その成功に大きく貢献してきた。しかし、現在はドゥカティでレースを続けており、すぐにペースを落とす気配はない。
33.ランド・ノリス - 3,000万ドル
ランド・ノリスの資産は約3000万ドルだ。これは大金ではあるが、彼の家族の純資産と比較すると、実はほんの一滴に過ぎない。タイムズ』紙によれば、ノリスの父親は英国で610番目の金持ちだという。それでも、若きノリスの成績は悪くない。彼はわずか19歳でF1に参戦し、輝かしいルーキーシーズンを過ごした。
短いキャリアの中で13回の表彰台フィニッシュを経験し、現在はF1で最も権威あるチームのひとつであるマクラーレンのドライバーを務めている。F1で最も権威のあるチームのひとつであるマクラーレンに所属している。
32.ピエール・ガスリー - 3300万ドル
フランス人ドライバー、ピエール・ガスリーは長いドライバーの家系に生まれた。ガスリーは現在アルピーヌの代表としてF1サーキットに参戦しており、最後に1位になったのは2020年のことだった。しかし、それ以外にも4度表彰台に上っている。父親がレーサーというドライバーは珍しくないが、ガスリーは実の父親だけでなく、祖父もレーシングカーを運転していた。若きガスリーの資産は推定3,300万ドルだ。
このリストの他のドライバーたちと同様、ガスリーは若くしてレースを始め、わずか15歳でF4に参戦した。
31.アレックス・リンス - 4000万ドル
アレックス・リンスもまた、スペイン人MotoGPドライバーとして大成功を収めている。ホンダに所属していた時期が長かったが、現在はモンスター・エナジー・ヤマハに所属している。リンスの資産は約4000万ドルと推定されている。短いキャリアで6勝を挙げているが、ヤマハは2024年シーズンに向けてリンスに大きな期待をかけている。彼は2023年シーズンのクラッシュで負傷し、足を骨折している。
MotoGPに参戦する前、リンスは下位サーキットで数年間戦い、それなりに結果を残している。
30.カルロス・サインツJr.
カルロス・サインツJr.はフェラーリに所属するスペイン人ドライバーだ。これまで2勝を挙げている。しかし、彼はレースが根付いている家系の出身だ。彼の父親はラリーカーのドライバーで、1990年代前半に2度のチャンピオンを獲得している。サインツJr.の資産は約4,900万ドル（約49億円）だ。これまで2勝しか挙げていないものの、シーズン終盤にはかなり上位に食い込んでいる。
レッドブルのチームメイトにマックス・フェルスタッペンという人物がいたからだ。
29.ジャック・ビルヌーブ - 5,000万ドル
レースの世界では、フェラーリという名前ほど名誉なものはない。ジャック・ヴィルヌーヴの父親も、息子がF1に参戦する前はフェラーリに所属していた。若きビルヌーブはカナダの殿堂入りを果たし、今や伝説的な存在となっている。1997年にはF1チャンピオンも獲得している。現在、彼の資産は推定で5,000万ドルほどだという。
ビルヌーブは2006年に引退したが、2023年に一時カムバックを果たし、再びレース界から姿を消した。同じ年に結婚もしている。
28.ダニエル・リカルド - 5,000万ドル
オーストラリア人ドライバーのダニエル・リカルドは、これまでかなりの成功を収めてきた。その成功は彼に約5,000万ドルをもたらしたほどだ。キャリアを通じて8回のF1レースで1位を獲得し、32回ほど表彰台に上った。彼は最近、F1で最も成功しているチームのひとつであるレッドブルと契約した。
信じられないかもしれないが、多くのレーサーは若いときにレーシングカートから始めている。
27.ニコ・ロズベルグ - 5,000万ドル
ニコ・ロズベルグもその一人だ。彼は10年間しかF1に参戦しなかったが、23勝を挙げ、57回表彰台に上った。2016年にはチャンピオンに輝いたが、同年、絶好調のうちに引退した。ロズベルグは現在、妻や家族とともにイビサ島でクリーム工場を経営しているが、引退後の過ごし方としては悪くないように思える。
ロズベルグの父親もF1レーサーで、息子が生まれる10年あまり前に1982年のチャンピオンに輝いている。若きロズベルグの純資産は約5,000万ドルと推定されている。
26.ランス・ストロール - 5000万ドル
ランス・ストロールはアストンマーティンに所属する新進気鋭のドライバーだ。ルーキーシーズンには史上最年少で表彰台に上った。ストロールは現在8年目のシーズンを迎えているが、チームの一部は父親が所有しているため、チームでのポジションを心配する必要はなさそうだ。このカナダ人ドライバーの年俸は約5000万ドルだ。
近々引退するのではないかという噂もあるが、まだ確定したわけではない。
25.ライアン・ニューマン - 5,000万ドル
ライアン・ニューマンはNASCARでかなりの成功を収めている。デイトナ500で1位を獲得し、SRX選手権でも優勝した。現在、彼は主にパートタイムでレースに参戦しているが、それでも5,000万ドルほどの価値がある。2020年には劇的なカークラッシュに見舞われ、翌年はNASCARから遠ざかり、2023年シーズンに復帰した。
また、彼は車両構造工学の学士号を持っているため、レースで使用するマシンがどのように作られているかについての専門的な知識もある。このことが、彼が自分のマシンをより深く理解するのに役立っているのは間違いない。
24.セルヒオ・ペレス - 5000万ドル
メキシコ人ドライバーのセルジオ・ペレスは現在、レッドブルの一員としてF1に参戦している。彼の純資産はおよそ5,000万ドルだ。キャリアを通じて35回の表彰台と6回の優勝を経験している。最近の優勝で、少なくともあと2、3年はチームでのポジションを確保したが、このスポーツを去るという噂はたびたび出ているようだ。もし彼が去るとしても、大金を手にして去ることになるだろう。
ペレスはレッドブルの他のドライバーたちとも非常に良好な関係を築いていると伝えられている。ペレスは史上最も成功したメキシコ人F1ドライバーである。
23.デニー・ハムリン - 6500万ドル
ナスカーのドライバー、ダニー・ハムリンは多趣味な男だ。彼とマイケル・ジョーダン（そう、あのマイケル・ジョーダンだ）はナスカーのレーシングチームを所有し、ハムリンはそのドライバーを務めている。さらに、ハムリンは多くの時間を自身のポッドキャストの司会に費やしている。ハムリンはキャリアを通じて51回1位を獲得しているが、チャンピオンシップを獲得したことはない。それでも彼の純資産に影響はなく、6,500万ドルと順調だ。
Time』誌はハムリンを "ナスカーで最も偏向的なドライバー "と呼んでいる。彼はまた、このスポーツで最も成功したドライバーの一人でもある。
22.カート・ブッシュ - 7000万ドル
ナスカーを見たことがある人なら、ブッシュという名前を聞いたことがあるだろう。カート・ブッシュは2人兄弟の弟で、かなり成功したキャリアの後、2022年に引退した。2004年にナスカー・チャンピオンに輝き、キャリア通算34勝を挙げている。スポーツと広告契約における彼のすべての時間は、約7000万ドルの純資産を獲得した。
ブッシュの弟もナスカーの殿堂入りを果たしている。2021年、ポコノ・レースウェイでのクラッシュで頭部を負傷し、引退した。
21.ケビン・ハーヴィック - 7000万ドル
NASCARドライバーのケビン・ハーヴィックは現在引退しているが、そのキャリアは目覚ましい成功を収め、引退後の純資産は約7,000万ドルに達した。彼はカップシリーズチャンピオンに輝き、2度のXfinityシリーズチャンピオンを獲得した。さらに、彼はスポーツのトップサーキットで60勝を挙げており、ほとんどの人がキャリアの中で一度も1位になれなかったことを考えれば、これは悪いことではない。
最近はスポーツコメンテーターやポッドキャストの司会者として、レース界の取材に明け暮れ、FOXスポーツで仕事をしている。2023年にレース界から引退した。
20.カイル・ブッシュ - 8000万ドル
カイル・ブッシュはカート・ブッシュの弟であり、ストックカーに乗り込んだ史上最高のNASCARドライバーの一人である。弟のブッシュはNASCARカップシリーズで63勝、Xfinityシリーズで102勝、NASCARトラックシリーズで64勝を挙げている。彼の素晴らしい記録は、複数のシリーズを制した場合、NASCARの歴代勝利王となった。また、彼は2つのチャンピオンシップと、他のシリーズのカップもいくつか持っている。彼の資産はおよそ8,000万ドルである。
2022年のブリストル・モーター・スピードウェイでマシンに見放されていなければ、3度目のチャンピオンを獲得していたかもしれない。そのシーズン、チームにはエンジントラブルが相次いだ。
19.ダニカ・パトリック - 8000万ドル
ダニカ・パトリックはレース界では数少ない女性のひとりだが、インディカーレースで優勝した唯一の女性でもある。その後、彼女はサーキットを引退し、現在はビジネスに専念しているが、これはドライバーとして広告の仕事を数多く手がけていたため、すでに多くの経験を積んでいたためだ。パトリックの現在の資産は約8000万ドルと推定され、この数字は今後も増え続けるだろう。
他の多くのドライバーと同じように、彼女もカートのレースからスタートし、まだ子供だった頃にいくつものチャンピオンを獲得している。彼女がレースを始めたのはわずか10歳のときだった。
18.デビッド・クルサード - 8000万ドル
他の多くのドライバーと同様、デビッド・クルサードはF1でのキャリアを成功させた後、その才能を活かしてジャーナリズムに転向した。1994年から2008年までレースに参戦し、その間に13勝、62回の表彰台に上った。引退後は放送界に転身し、レースの解説を務めるかたわら、さまざまな出版物に寄稿して、かつて不可欠な存在であったF1を追い続けている。
現在、彼の資産は約8000万ドルに達し、最近ではF1の話題を中心にしたポッドキャストを始めた。チャンピオンシップでの最高位は3位で、全勝には遠く及ばなかった。
17.トニー・スチュワート - 9000万ドル
トニー・スチュワートはNASCARの偉大なドライバーの一人だ。彼は2016年にレースを引退したが、サーキットのトップで戦いながらそうした。スチュワートは3度のチャンピオンシップと49回の1位フィニッシュを獲得して引退した。また、NASCARとインディカーの両方でチャンピオンを獲得した唯一のドライバーでもある。スチュワートの資産は約9000万ドルで、今でもNASCARファンから非常に愛されている。現在、彼はほとんどの時間をレーシングチームの経営に費やしている。
レースに出れば、彼は気性が荒く、メディアへの対応でも知られていた。
16.アレクシス・デジョリア - 1億ドル
アレクシス・デジョリアは、このリストの数少ない女性の一人であり、彼女はあまり代表的でないレース形態のひとつで戦っている。デジョリアはドラッグレーサーで、正確な正確さとタイミングが要求される。彼女の資産は約1億ドルで、そのほとんどはレースで獲得したものだ。彼女はどのサーキットでも唯一の女性ドライバーであり、このリストで最も成功し、裕福なドライバーの一人でもある。
彼女は億万長者の実業家の娘だが、メディアとのインタビューでは常に「一家の野生児」のようなものだと語っている。
15.マーティン・ブランドル - 1億ドル
マーティン・ブランドルは現在、スポーツコメンテーターとしてレース界の取材に明け暮れている。しかし、実は彼の原点はドライバーだった。F1に参戦し、9回の表彰台を獲得したが、クラッシュと負傷で最高のシーズンだったはずのレースが台無しになってしまった。現在、彼の資産は約1億ドルに達し、愛するスポーツの取材から手を引く気配はない。
長年にわたってこのスポーツを取材し、トラックサイドのルールに自分の名前をつけたとさえ伝えられている。
14.ルーベンス・バリチェロ - 1億1000万ドル
ルーベンス・バリチェロはF1の最高峰で戦った数少ない南米人のひとりだ。11回の優勝と68回の表彰台フィニッシュという驚異的な成績を残している。2011年にサーキットを引退したが、ブラジルのストックカー・プロシリーズでストックカーのレースを続けていると伝えられている。そこでも成功を収め、何度かチャンピオンに輝いている。
バリチェロの資産は約1億1,000万ドル（約110億円）だが、彼はまだレースを続けているのだから、時間が経つにつれてこの数字が上がっても不思議ではない。彼はまだ51歳だ。
13.シャルル・ルクレール - 1億2500万ドル
シャルル・ルクレールはモナコ出身の26歳のドライバーで、モナコは世界で最も有名なレースのひとつが開催される場所でもある。おそらくそれが、8歳という若さでドライビングを始めるきっかけになったのだろう。他の多くのドライバーと同様、彼はカートのレースからスタートし、その後、より大きなエンジンを搭載したマシンに乗り換えた。彼の資産は約1億2500万ドルと推定されているが、この数字については議論がある。
F1でのキャリアはまだ始まったばかりだが、124戦に及ぶレースで5勝、30回の表彰台を獲得している。現在はフェラーリに所属している。
12.マリオ・アンドレッティ - 1億3000万ドル
F1レースを観たことがなくても、偉大なるマリオ・アンドレッティの名前は聞いたことがあるだろう。彼はこのスポーツが生んだビッグネームの一人だ。アンドレッティはイタリア生まれのアメリカ人で、F1を含む世界最高峰のサーキットでチャンピオンを獲得した。NASCAR、インディカー、世界スポーツカー選手権でも優勝している。彼はこの偉業を成し遂げた3人のうちの1人である。
現在、彼の資産は約1億3,000万ドルで、ゼネラルモーターズの出資による新しいF1レーシングチームを結成しようとしている。
11.セバスチャン・ベッテル - 1億4000万ドル
世界のトップドライバーのリストにセバスチャン・ベッテルは欠かせない。F1でのキャリアは2007年から2022年までで、その間に4度のチャンピオンに輝いている。また、2010年に23歳でF1チャンピオンに輝いたのは史上最年少記録だった。その後も3度の上位入賞を果たしている。彼の資産は約1億4,000万ドルだ。
レースを引退して以来、このドイツ人ドライバーは主に事業に専念しており、持続可能なスポーツドリンクを声高に支持している。それ以外は、かなり目立たない存在だ。
10.ジェンソン・バトン - 1億5000万ドル
ジェンソン・バトンは主にF1に参戦するイギリス人ドライバーである。2009年のF1チャンピオンに輝き、約1億5,000万ドルと評価されている。他にもいくつかのサーキットでチャンピオンを獲得しており、最近では耐久レースと世界耐久選手権に専念している。2010年には故エリザベス2世から大英帝国勲章を授与されている。
バトンの父親はラリークロスのドライバーだった。バトンはイギリスとバーレーンに不動産投資もしている。
9.ジミー・ジョンソン - 1億6000万ドル
ジミー・ジョンソンという名前はNASCARでは古くからある。ジョンソンはこのスポーツの最高峰サーキットであるカップシリーズに参戦し、約1億6,000万ドルの富を築いている。彼は驚異的な7度のチャンピオンに輝き、83勝を挙げている。現在もレースに参戦しているにもかかわらず、すでにNASCARの殿堂入りを果たしている。
ジョンソンは当初、2020年にカップシリーズから引退していたが、いてもたってもいられなくなり、2023年に復帰した。しかし、本稿執筆時点ではパートタイムでのレース参戦にとどまっている。
8.バレンティーノ・ロッシ - 2億ドル
バレンティーノ・ロッシはMotoGP界の生きる伝説だ。このイタリア人ドライバーは、2輪レース史上最高のドライバーとも言われている。2021年に現役を引退するまでに9度チャンピオンに輝いた。彼はドゥカティのドライバーであり、このスポーツに欠かせない存在であったため、ドゥカティは彼が去ったときに彼のゼッケンを引退させた。
モトGPを去る前、彼の資産は2億ドルほどと推定されていた。世界で最も爽快で危険なスポーツのひとつであるMotoGPで勝利を収めれば、その代償は大きいのだろう。
7.ジェフ・ゴードン - 2億ドル
NASCARについて語るとき、ジェフ・ゴードンほどのビッグネームはそれほど多くない。彼はNASCAR史上最も勝利数の多いドライバーの一人であり、また最も裕福なドライバーの一人でもある。彼のキャリアは1993年から2015年にわたる。最盛期にはNASCARの人気を南部以外にも広めることに貢献した。1990年代後半から2000年代前半にかけて4度のNASCARカップシリーズチャンピオンを獲得した。
彼の93勝はNASCAR史上3番目の記録であり、長いキャリアを通じて1位になれなかったのはケンタッキー・スピードウェイだけである。
6.マックス・フェルスタッペン - 2億1000万ドル
マックス・フェルスタッペンは現在のF1界で大物の一人であり、それを証明する純資産を持っている。推定2億1,000万ドルの価値がある。しかし、その大金を彼に支払っているのにはそれなりの理由がある。彼は2021年、2022年、2023年にF1チャンピオンを獲得している。これは3年連続でレース界最高の栄誉を手にしたことになり、今後も止まる気配はない。
また、17歳でF1サーキットに足を踏み入れたときは、史上最年少でF1に参戦したレーサーでもあった。彼の両親はともにドライバーであり、その影響は明らかに息子にも及んでいる。
5.フェルナンド・アロンソ - 2億4000万ドル
フェルナンド・アロンソはスペインのF1ドライバーで、約2億4000万ドルの資産がある。現在はアストンマーティンに所属しているが、マクラーレン、フェラーリ、ミナルディ、ルノーと、レース界のビッグネームで過ごしてきた。アロンソのキャリアはかなり長く、20シーズンにわたってF1に参戦してきた。彼は2度のチャンピオンを獲得し、F1界の大物たちと互角に渡り合ってきた。
2度のチャンピオン獲得に加え、32回のグランプリ1位と100回以上の表彰台フィニッシュを経験している。2024年のシーズンが、彼がいつまでドライバーズシートにとどまるかを決めると語っている。
4.キミ・ライコネン - 2億5000万ドル
フィンランド出身のF1ドライバーはキミ・ライコネンだけだが、そんなことは関係ない。彼の資産はなんと2億5,000万ドル（約250億円）で、その長いキャリアの中で蓄積されたものだ。彼は2001年から2021年までドライバーを務め、その間に約21勝を挙げ、101回表彰台に上った。彼はまた、"アイスマン "というニックネームも獲得した。
そうそう、2007年にF1チャンピオンに輝いたことも忘れてはならない。
3.ルイス・ハミルトン - 2億8500万ドル
ナイトの称号を得たとき、あなたは自分が成功したことを知るだろう。ルイス・ハミルトンはF1史上最多の通算103勝を挙げている。また、F1史上最多タイとなる7度の優勝も経験している。さらに表彰台フィニッシュは197回を数え、他のドライバーにとってはキャリアのハイライトかもしれない。他のドライバーにとってはキャリアのハイライトかもしれない。
スポーツ界にとって大きなニュースだが、ハミルトンは2025年からメルセデスを離れ、フェラーリに移籍する予定だと報じられている。
2.デイル・アーンハート・ジュニア - 3億ドル
デイル・アーンハートJr.もまた、大人気のNASCARドライバーである。彼の父親は、レース中の自動車事故で悲劇的な死を遂げるまで、7度のチャンピオンシップを獲得した伝説的ドライバーであった。彼とデイル・アーンハートJr.は共に、そのレース中にドライブしていた。アーンハートJr.は、父ほど多くの勝利やチャンピオンを記録していないものの、このスポーツで不動の地位を保ち続け、26勝を積み重ねた。
ファンの人気も高く、キャリアを通じて15回も人気ドライバー賞を受賞している。現在はXfinityシリーズにパートタイムで参戦し、3億ドルの純資産を持つスポーツ界で最も裕福なドライバーの一人である。
1.ミハエル・シューマッハ - 6億ドル
F1に関して言えば、ルイス・ハミルトンに対抗できるのは間違いなくミハエル・シューマッハだけだろう。シューマッハとルイスは最多7勝で並んでいる。レース勝利数ではルイスに次ぐ2位だが、ファステストラップはシューマッハの方が多い。いずれにせよ、シューマッハは最も裕福なF1ドライバーであり、その純資産は約6億ドルにのぼる。
シューマッハは2006年にレースを引退したが、2023年に悲劇的な事故に見舞われ、1年近く昏睡状態に陥った。目覚めた後、彼は人前から姿を消した。